B7008-Roulement CT-P4S-UL

 

d	40 millimètres	Diamètre d'alésage
D	68 millimètres	Diamètre extérieur
B	15 mm	Largeur
Cr	20,900 N	Charge dynamique de base, radiale
C0r	11,200 N	Charge statique de base, radiale
Cton	1,180 N	Limite de charge de fatigue, radiale
nG Graisse	22,000 1/min	Vitesse limite pour lubrification à la graisse
nHuile G	34,{1}/min	Vitesse limite pour la lubrification à l'huile
≈m	188.97 g	Poids

da	46 millimètres	Diamètre de l'épaulement de l'arbre
da	h12	Diamètre du jeu de l'épaulement de l'arbre
Da	62 millimètres	Bague extérieure de diamètre d'épaulement
Da	H12	Jeu de la bague extérieure du diamètre d'épaulement
run maximum	1 mm	Rayon maximum d'encastrement
ra1 maximum	0,3 mm	Rayon maximum d'encastrement
Emerci min	49,3 millimètres	Pas d'injection de diamètre minimum
Emerci max	51,8 millimètres	Pas d'injection de diamètre maximum
Emerci1 min	49,3 millimètres	Pas d'injection de diamètre minimum
Etk1 max	51,8 millimètres	Pas d'injection de diamètre maximum
a	14,7 millimètres	Distance entre les sommets des cônes de pression

rmin	1 mm	Dimension minimale du chanfrein
r1 minute	1 mm	Dimension minimale du chanfrein
	15 degrés	Angle de contact

Tmin	-30 diplôme	Température de fonctionnement min.
Tmaximum	100 degrés	Température de fonctionnement max.

FV L	101 N	Voyant de force de précharge
FV M	344 N	Force de précharge moyenne
FV H	698 N	Force de précharge importante
KaE L	312 N	Voyant de force de décollage
KaE M	1,157 N	Force de décollage moyenne
KaE H	2,515 N	Force de décollage importante
ca L	43 N/µm	Lumière de rigidité axiale
ca M	76 N/µm	Rigidité axiale moyenne
ca H	109 N/µm	Rigidité axiale lourde

 

B7008 : Ceci indique la taille et la série du roulement. La série « 70 » signifie une série dimensionnelle spécifique et « 08 » se rapporte au diamètre d'alésage (souvent, mais pas toujours, lié aux millimètres).
C : Cela désigne l’angle de contact. Un « C » représente généralement un angle de contact de 15- degrés. Cet angle influence les capacités de charge axiale et radiale du roulement ainsi que sa rigidité. Un angle plus petit donne la priorité à une capacité de vitesse plus élevée et à une capacité de charge axiale plus faible, tandis qu'un angle plus grand fait le contraire.
T : Cela signifie le matériau de la cage. « T » représente généralement une cage en résine phénolique ou en résine synthétique. Ces cages sont choisies pour leurs propriétés légères, leurs capacités à vitesse élevée et leurs bonnes caractéristiques de lubrification.
P4S : Il s'agit d'une partie cruciale de la désignation, indiquant la classe de précision du roulement. « P4 » est une classe de tolérance ISO (Organisation internationale de normalisation) indiquant des tolérances de haute précision et plus strictes que les roulements standard. Le « S » désigne souvent des spécifications de jeu interne ou de précharge supplémentaires au sein de la classe P4, souvent optimisées pour les applications de broches.
UL : Cela fait généralement référence à une précharge spécifique ou à une précharge légère. La précharge est la force axiale interne appliquée au roulement lors de l'assemblage. Cela affecte considérablement la rigidité du roulement, la précision de fonctionnement et la température de fonctionnement. « UL » suggère généralement une légère précharge, adaptée aux applications à très grande vitesse où la minimisation de la génération de chaleur est essentielle.
Caractéristiques et applications clés :
Capacité à grande vitesse : la combinaison d'un angle de contact (C) plus petit, d'une cage phénolique (T) et d'une légère précharge (UL) facilite des vitesses de rotation très élevées.
Haute rigidité : la conception du contact angulaire et la fabrication précise (P4S) offrent une excellente rigidité radiale et axiale, cruciale pour maintenir la précision de l'usinage.
Faible bruit et vibrations : une fabrication de précision et une conception interne optimisée contribuent à un fonctionnement fluide et silencieux.
Positionnement précis : la haute précision des roulements de classe P4S permet un positionnement et des tolérances d'usinage précis.
Ces roulements se trouvent couramment dans :

Broches de machines-outils : fraiseuses, tours, rectifieuses, etc.
Routeurs à grande vitesse : dans le travail du bois et la transformation d’autres matériaux.
Équipement de mesure de précision : lorsque la précision est essentielle.

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