Processus de roulement de laminoir

Le problème de conception des roulements de laminoir. La perte par combustion des roulements des laminoirs est liée à de nombreux facteurs. C'est généralement normal. La perte par combustion des roulements à contact oblique dans les laminoirs à feuilles d'aluminium typiques est un problème mondial. Je pense personnellement que la lubrification est très importante, et que l'effet de la lubrification par brouillard d'huile est légèrement meilleur, il y a aussi le problème du jeu d'installation des roulements.
De plus, il existe de nombreux facteurs tels que l'écart entre le déflecteur d'extrémité d'arbre et le logement de roulement, et le changement de charge de la bague extérieure du roulement causé par le cylindre de flexion, etc. Les roulements combinés fabriqués par SKF pour l'usine SMS à l'étranger sont des roulements coniques et de butée. Il y a aussi un tampon à ressort à bague extérieure et ainsi de suite.
1. Le rouleau de secours adopte généralement de petits roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées, et sa bague intérieure est statiquement adaptée au rouleau. Après avoir installé le manchon conique, la bague intérieure est généralement installée et le cercle extérieur du rouleau est finement rectifié avec la bague intérieure comme référence, car elle ne peut pas supporter l'arbre. La force axiale générée pendant le processus de laminage doit être supportée par roulements. Généralement, des roulements à billes à contact oblique à double rangée dos à dos, des roulements à rouleaux coniques à double rangée face à face, des butées et des roulements à billes à contact oblique à quatre points sont utilisés. , Les fabricants nationaux ont de meilleurs produits ZWZ et les fabricants étrangers sont meilleurs que les mères de fer américaines.
2. Les roulements des rouleaux de travail utilisent généralement des roulements à rouleaux coniques à quatre rangées. En raison de sa structure, la bague intérieure et le rouleau sont en ajustement dynamique. C'est-à-dire que lorsque le rouleau est réaffûté, le roulement est retiré avec le siège de roulement et il peut supporter un certain arbre. La force axiale de certains petits laminoirs est supportée par elle-même, et certains laminoirs de précision plus grande ou plus élevée utilisent généralement des roulements à force axiale.