Le diamètre intérieur d'installation est une dimension critique du point de vue de la conception des roulements. Il contrôle le jeu de l'arbre, influençant ainsi la précision de l'ensemble roulement/arbre. Si le diamètre intérieur de l'installation est trop grand pour un diamètre d'arbre donné, cela peut entraîner un jeu excessif de l'arbre, entraînant des problèmes tels qu'une excentricité, une oscillation, une usure excessive des engrenages dans les systèmes d'engrenages et l'incapacité d'établir un film dynamique des fluides dans les applications de lubrification. D'un autre côté, si le diamètre intérieur est trop petit, cela peut provoquer un grippage dû à la chaleur de friction et à un débit de lubrifiant inadéquat à travers le roulement.
Le diamètre intérieur installé d'un roulement lisse après son enfoncement dans l'alésage de son boîtier de roulement est influencé par trois facteurs : le diamètre de l'alésage du boîtier de roulement, ainsi que le diamètre extérieur à l'état libre et le diamètre intérieur à l'état libre du roulement lisse. En comprenant les tolérances spécifiques de l'alésage du boîtier de roulement et du roulement lisse, on peut déterminer la plage du diamètre intérieur installé à l'aide des formules suivantes :
Diamètre intérieur minimum installé=Diamètre intérieur minimum du roulement – (Diamètre extérieur maximum du roulement – Taille minimale de l'alésage du boîtier de roulement)
Diamètre intérieur maximum installé=Diamètre intérieur maximum du roulement – (Diamètre extérieur minimum du roulement – Taille maximale de l'alésage du boîtier de roulement)
Ces formules s'appliquent aux paliers lisses non fendus. Les roulements coulissants divisés, également appelés roulements ou bagues « enveloppés », présentent un scénario différent. Les diamètres intérieur et extérieur des roulements enveloppés ne peuvent pas être mesurés avec précision car ce ne sont pas des cylindres parfaits et présentent une légère ouverture à l'état libre. Au lieu de cela, les dimensions du roulement sont déterminées à l'aide des jauges ISO 3547 partie 2 GO et NOGO, test B (ou, selon la norme ISO 3547 partie 2, test A en utilisant la méthode de la ligne médiane) pour mesurer le diamètre extérieur et déterminer indirectement la tolérance en utilisant l'épaisseur de la paroi. , conformément à la norme ISO 3547 partie 2, comme alternative à l'essai C. Pour les roulements enveloppés, la plage du diamètre intérieur installé peut être déterminée à l'aide de l'alésage du boîtier de roulement et de la plage d'épaisseur de paroi spécifiée :
Diamètre intérieur minimum installé=Alésage minimum du roulement – 2 x (épaisseur de paroi maximale)
Diamètre intérieur maximum installé=Alésage maximum du roulement – 2 x (épaisseur de paroi minimale)
Comprendre et contrôler le diamètre intérieur de l'installation est crucial pour garantir le bon fonctionnement et la longévité des ensembles de roulements dans divers systèmes mécaniques.
