NN3017T2KC1NAUP-20 Roulement

Taille: 85*130*34mm
poids : 1,553 kg
Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée avec alésage conique - Type NN

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Présentation du produit

NN3017T2KC1NAUP-20 bearing

Description des produits

Taper	Roulement à rouleaux cylindriques
Type d'alésage	Conique
Matériel	Acier allié trempé
Matériau de la cage	Nylon
Vitesse limite - Huile	5600 tr/min
Limitation de vitesse - Graisse	4800 tr/min
Cône	1:12
Précision	Précision spéciale
Configuration	Deux
Trou d'huile	sans trou d'huile
Jeu interne radial	C1NA
Charge statique	43 500 lb 194000 N 194.00kN
Capacité de charge dynamique	27 400 lb 122000 N 122.00kN
Enceinte	Ouvrir
Poids	3,424 livres 1,553 kg
Plage de température de fonctionnement	-40 à 250 ºF -40 à 120 ºC


d	3,3465 pouces 85,000 mm
D	5,1181 po 130,000 mm
B	1,3386 po 34,000 mm
C	1,3386 po 34,000 mm
Beurk	4,6457 po 118,000 mm
r	0.0433 dans 1.100 millimètres
bon sang	3,6024 pouces 91.500 millimètres
db min	3,7205 pouces 94.500 millimètres
Da max	4,6850 pouces 119,000 mm
DB min	4,6850 pouces 119,000 mm
DB maximum	4.8622 dans 123.500 millimètres
ras max	0.0394 dans 1.000 mm

Caractéristiques:
Conception à double rangée : le roulement intègre deux rangées de rouleaux cylindriques, augmentant considérablement sa capacité de charge par rapport aux roulements à une rangée.
Haute précision : fabriqué avec un contrôle de qualité rigoureux, il garantit une haute précision et un fonctionnement fluide, minimisant les vibrations et le bruit.
Capacité à grande vitesse : le roulement est conçu pour un fonctionnement à grande vitesse, ce qui le rend adapté aux applications à vitesses de rotation élevées.
Construction robuste : le roulement utilise des matériaux de haute qualité et des techniques de fabrication avancées pour obtenir une durabilité et une résistance exceptionnelles à l'usure.
Conception scellée : le roulement peut incorporer des joints ou des boucliers pour protéger les composants internes des contaminants tels que la poussière et les débris, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Avantages :
Capacité de charge élevée : la conception à double rangée permet au roulement de supporter efficacement de lourdes charges radiales et axiales.
Haute rigidité : la construction robuste offre une excellente rigidité, minimisant la déflexion sous charge et assurant un positionnement précis.
Faible friction : l'utilisation de matériaux de haute qualité et une fabrication précise minimisent la friction, réduisant ainsi la consommation d'énergie et améliorant l'efficacité.
Longue durée de vie : la combinaison de matériaux de haute qualité, d'une construction robuste et d'une étanchéité efficace contribue à une longue durée de vie.
Faible entretien : le roulement nécessite généralement un entretien minimal, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
Applications :
Le NN3017T2KC1NAUP-20 trouve des applications dans divers secteurs, notamment :
Automobile : utilisé dans les transmissions, les différentiels et les moyeux de roues.
Machines industrielles : utilisées dans les boîtes de vitesses, les moteurs, les pompes et autres machines lourdes.
Aérospatiale : Utilisé dans les moteurs d’avion, les trains d’atterrissage et d’autres composants critiques.
Énergie éolienne : intégrée aux éoliennes pour supporter l’arbre principal et la boîte de vitesses.
Chemin de fer : employé dans les locomotives, les wagons et autres équipements ferroviaires.