
NU 315 CELV
poids : 3,62 kg
Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée
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Description des produits
| Diamètre d'alésage | 75 millimètres |
| Diamètre extérieur | 160 millimètres |
| Largeur | 37mm |
| Charge dynamique de base | 280 kN |
| Charge statique de base | 265 kN |
| Vitesse de référence | 4 500 tr/min |
| Limitation de vitesse | 8 000 tr/min |
| Poids net du produit | 3,62 kg |

Lié au produit
LeNU 315 CELVse distingue comme un roulement à rouleaux cylindriques de qualité supérieure-conçu pour supporter des forces radiales importantes tout en conservant une grande précision de rotation. Caractérisé par sonconception séparable, la bague intérieure peut être montée indépendamment de la bague extérieure et de l'ensemble rouleau, ce qui réduit considérablement le risque de rayures lors de l'installation dans des boîtiers à tolérances serrées-. En tant que type « NU », il comporte deux nervures fixes sur la bague extérieure et une bague intérieure lisse et sans nervures, permettant à l'arbre de flotter axialement dans des limites spécifiques. Cette capacité est cruciale pour compenserdilatation thermiquedans les arbres longs, garantissant que le système reste exempt de précharge axiale interne qui pourrait conduire à une défaillance prématurée.
Conçu pour des performances optimales, leVariante du CELVintègre une macro-géométrie interne avancée qui maximise la zone de contact efficace entre les rouleaux et les chemins de roulement. L'inclusion d'uncage en laiton usiné (ML), qui est guidée par la bague extérieure, offre une stabilité exceptionnelle et des températures de fonctionnement plus basses par rapport aux cages standards en acier ou en polyamide. Cette construction de cage robuste-est spécialement conçue pour les environnements sujets à des vibrations intenses ou à des charges de choc, tels que les compresseurs-à grande échelle et les moteurs de traction ferroviaire. En minimisant la chaleur de friction et en optimisant la distribution du lubrifiant, le NU 315 ECML garantit une durée de vie prolongée en fatigue et une fiabilité élevée dans les cycles industriels de service -continus.

transport


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Une paire de
NU 324 PCEUn article
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