
NU 3172 ECMA
poids:225 kg
Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée
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Description des produits
| Diamètre d'alésage | 360 millimètres |
| Diamètre extérieur | 600 millimètres |
| Largeur | 192 millimètres |
| Charge dynamique de base | 3 410 kN |
| Charge statique de base | 6 100 kN |
| Vitesse de référence | 900 tr/min |
| Limitation de vitesse | 1 500 tr/min |
| Poids net du produit | 225 kg |

Lié au produit
LeNU 3172 ECMAse présente comme un robusteroulement à rouleaux cylindriques à une rangéeconçu pour faire face aux forces radiales massives dans des environnements exigeants. Avec son360x600x192mmdimensions, cette unité présente le classiqueConfiguration de style NU--deux nervures fixes sur l'anneau extérieur et un anneau intérieur lisse et sans nervures. Cette configuration spécifique est essentielle pour les machines où la dilatation thermique est un facteur, car elle permet à l'arbre de se déplacer axialement dans le roulement sans restriction. En utilisant uncage PA66 renforcée de fibre de verre (ECMA), il offre un équilibre parfait entre une capacité de vitesse élevée-et un fonctionnement silencieux, ce qui en fait un choix incontournable-pour les boîtes de vitesses industrielles-à grande échelle et les moteurs lourds.
Conçu pour la fiabilité, leNU 3172 ECMAle roulement à rouleaux cylindriques offre unecharge dynamique de base de 3410 kN, spécialement conçu pour les-secteurs industriels à forte charge comme l'exploitation minière et la production d'électricité. Leconception séparableconstitue un avantage pratique majeur, permettant le montage indépendant des bagues intérieure et extérieure, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt pour maintenance. Contrairement aux roulements standards, leSérie ECMAest optimisé pour un meilleur débit de lubrifiant et une génération de chaleur réduite, même en poussant vers saVitesse limite de 1500 tr/min. Si votre application exige un alignement précis et une rigidité radiale élevée sous des contraintes extrêmes, ce roulement à alésage de 360 mm offre l'intégrité structurelle nécessaire pour éviter une fatigue prématurée.

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