NU 319 CELV

Le NU 319 ECML est un roulement à rouleaux cylindriques à une rangée de qualité supérieure-conçu pour supporter de lourdes charges radiales dans des environnements industriels-à grande vitesse. En tant que roulement de conception NU, la bague extérieure comporte deux nervures intégrées tandis que la bague intérieure est sans bride-sans bride, permettant à l'arbre de se déplacer axialement dans les deux sens-une caractéristique essentielle pour gérer la dilatation thermique dans les arbres longs. Ce qui distingue cette unité spécifique est la configuration ECML : le "EC" désigne une géométrie interne optimisée qui augmente la capacité de charge-et améliore le débit de lubrification, tandis que le "ML" signifie une cage en laiton usinée. Cette cage de type fenêtre-est centrée sur l'anneau extérieur, offrant une stabilité et une dissipation thermique supérieures par rapport aux cages en acier standard, ce qui en fait le choix idéal-pour les boîtes de vitesses à usage intensif-, les gros moteurs électriques et les machines à vibrations élevées-où les temps d'arrêt ne sont pas une option.
Déplacement axial : la bague intérieure sans bride-en fait un roulement sans localisation idéal-, s'adaptant à l'expansion de l'arbre sans contrainte interne.

Friction réduite : la cage en laiton usinée avec précision (ML) réduit l'accumulation de chaleur, prolongeant considérablement les intervalles d'entretien dans les applications à fonctionnement continu-.

Densité de charge élevée : les rouleaux et les chemins de roulement « EC » optimisés garantissent une zone de contact maximale, permettant un encombrement compact sans sacrifier la durabilité.

Facilité d'assemblage : les anneaux étant séparables, l'installation et l'entretien de routine dans des boîtiers étanches sont beaucoup plus faciles à gérer.

Nous fournissons des services de fret maritime et aérien pour les gros roulements, ainsi que des services d'expédition》internationale pour les petits roulements.

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