NU2226-E-XL-M1

LeNU2226-E-XL-M1de FAG (Schaeffler) est une primeroulement à rouleaux cylindriques à une-rangéeconçu pour les applications industrielles lourdes nécessitant un support de charge radiale supérieur. Une partie du célèbreSérie X-vie, ce roulement présente une finition de surface optimisée et une géométrie interne qui prolongent considérablement la durée de vie par rapport aux équivalents standards standards. Avec des dimensions précises de130 mm de diamètre intérieur, diamètre extérieur 230 mm, etlargeur 64 mm, il est conçu pour gérer des opérations à grande vitesse-tout en maintenant de faibles températures de friction et de fonctionnement. Le suffixe « E » indique une conception interne renforcée avec des rouleaux plus grands, garantissant une capacité de charge maximale-pour les machines exigeantes.

Sur le plan fonctionnel, le NU2226-E-XL-M1 excelle dans les environnements où la dilatation thermique de l'arbre est un facteur. En tant queRoulement de style NU-, il comporte deux nervures rigides sur l'anneau extérieur et un anneau intérieur lisse, lui permettant d'agir comme unroulement non-localisé (flottant)qui s'adapte au déplacement axial à l'intérieur du boîtier. La fiabilité est encore améliorée par leCage en laiton massif M1, qui est guidé par des rouleaux-pour offrir une stabilité et une résistance aux vibrations exceptionnelles, même sous des contraintes extrêmes. Cette combinaison de charges statiques et dynamiques élevées en fait une solution idéale pour les moteurs électriques, les boîtes de vitesses et les pompes à usage intensif où les temps d'arrêt doivent être minimisés.

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