
SL045004-D-PP-Roulement à rouleaux cylindriques

Principales dimensions et données de performances
| d |
20 millimètres |
Diamètre d'alésage |
| D |
42 millimètres |
Diamètre extérieur |
| B |
30 millimètres |
Largeur |
| Cr |
40,500 N |
Charge dynamique de base, radiale |
| C0r |
53,000 N |
Charge statique de base, radiale |
| Cton |
7,000 N |
Limite de charge de fatigue, radiale |
| nG Graisse |
5,500 1/min |
Vitesse limite pour lubrification à la graisse |
| ≈m |
0,2 kg |
Poids |
Cotes de montage
| Ca1 |
21,5 mm |
Cote de montage pour circlip WRE (non compris dans la livraison) Tolérance : 0/-0,2 |
| Ca2 |
21 millimètres |
Dim. de montage pour circlip selon DIN 471 (non compris dans la livraison) Tol : 0/-0,2 |
| d1 |
31 millimètres |
Bague intérieure de diamètre de nervure |
| d2 |
34 mm |
Diamètre d'étanchéité (nervure) |
| d3 |
47 mm |
Diamètre extérieur du circlip WRE |
| d1 minute |
31 millimètres |
Diamètre minimum de l'épaulement de l'arbre |
| run maximum |
0,3 mm |
Rayon maximum d'encastrement |
|
30 degrés |
Angle de chanfrein | |
|
-0,2 mm |
Tolérance du circlip à distance inférieure | |
|
-0,2 mm |
Tolérance de bague de retenue à distance inférieure | |
|
0 mm |
Tolérance du circlip de distance supérieure | |
|
0 mm |
Tolérance de la bague de retenue de la distance supérieure | |
|
0 mm |
Tolérance de rainure de bague de distance inférieure | |
|
0,2 mm |
Tolérance de rainure de bague d'écartement supérieure |
Dimensions
| C |
29 millimètres |
Largeur, bague extérieure |
| C1 |
24,7 millimètres |
Rainures d'anneau d'écartement |
| D1 |
40,2 millimètres |
Diamètre de rainure |
| m |
1,8 mm |
Largeur de rainure |
| rmin |
0,3 mm |
Dimension minimale du chanfrein |
| t |
0,5 mm |
Largeur de chanfrein |
| X |
22,5 mm |
Distance entre les éléments roulants |
Écart de température
| Tmin |
-30 diplôme |
Température de fonctionnement min. |
| Tmaximum |
80 degrés |
Température de fonctionnement max. |
Les roulements à rouleaux cylindriques sont un type de roulements populaire qui se caractérise par une capacité de charge radiale élevée, un faible frottement et une conception simple. Ces roulements sont constitués d'une bague intérieure cylindrique et d'une bague extérieure, avec des rouleaux positionnés entre les deux. Les rouleaux cylindriques sont guidés par la bague intérieure et la bague extérieure, leur permettant de rouler de manière fluide et uniforme.
L’un des principaux avantages des roulements à rouleaux cylindriques est leur capacité à supporter des charges radiales très élevées. La forme cylindrique des rouleaux répartit la charge uniformément sur une grande surface de contact, réduisant ainsi les contraintes sur le roulement. Cela rend les roulements à rouleaux cylindriques idéaux pour les applications lourdes telles que les équipements de construction, les machines minières et les éoliennes.
En plus de leur capacité de charge, les roulements à rouleaux cylindriques se caractérisent également par un faible frottement et une efficacité opérationnelle élevée. Les rouleaux et la cage sont conçus pour minimiser la friction et réduire la génération de chaleur, améliorant ainsi les performances globales du roulement. Cela se traduit par une meilleure efficacité énergétique et une durée de vie plus longue.
Les roulements à rouleaux cylindriques sont également faciles à installer et à entretenir. Ils sont disponibles dans une gamme de tailles et de configurations pour s'adapter à différentes applications, et peuvent être facilement remplacés ou réparés si nécessaire. Avec une lubrification et un entretien appropriés, les roulements à rouleaux cylindriques peuvent fournir des performances fiables et durables.
Certaines applications courantes des roulements à rouleaux cylindriques comprennent les machines-outils, les pompes, les générateurs et les moteurs électriques. Ils sont également couramment utilisés dans les industries automobile et aérospatiale pour leurs hautes performances et leur fiabilité.
Dans l'ensemble, les roulements à rouleaux cylindriques constituent une solution polyvalente et fiable pour les applications lourdes où des charges radiales élevées et un faible frottement sont essentiels. Grâce à leur conception simple, leur facilité d'installation et de maintenance et leur capacité à gérer des conditions difficiles, ils constituent un choix idéal pour un large éventail d'industries et d'applications.
| NON. | d | D | B |
| NU311-E-XL-TVP2>A | 55 | 120 | 29 |
| N311-E-XL-M1-C3 | 55 | 120 | 29 |
| SL185005-XL | 25 | 47 | 30 |
| NU218-E-XL-M1-J20AA | 90 | 160 | 30 |
| RSL183014-A-XL-2S | 70 | 100.28 | 30 |
| SL045004-D-PP | 20 | 42 | 30 |
| SL014914-A-C5 | 70 | 100 | 30 |
| SL014916 | 80 | 110 | 30 |
| SL045005-D-PP | 25 | 47 | 30 |
| RSL183015-A-XL-3S | 75 | 107.9 | 30 |
| SL185004-XL | 20 | 42 | 30 |
| RSL30x43,5x30-XL-RV-DP | 30 | 43.5 | 30 |
| NU218-E-XL-TVP2-C2 | 90 | 160 | 30 |
| RSL20x36,81x30-XL-RV | 20 | 36.81 | 30 |
| RSL50x72,33x30-XL-RV | 50 | 72.33 | 30 |
| RSL183015-XL-RV | 75 | 107.9 | 30 |
| RSL30x43,5x30-XL-RV | 30 | 43.5 | 30 |
| RSL45x61,55x30-XL-RV | 45 | 61.55 | 30 |
| RSL50x72,33x30-XL-RV-DP | 50 | 72.33 | 30 |
| RSL20x36,81x30-XL-RV-DP | 20 | 36.81 | 30 |
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