
7030 CD \/ P4A Roulement
Poids: 4,09 kg
Roulement à billes de contact angulaire super précision
Roulements à billes de contact angulaire
Super précision
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Description des produits
| Diamètre de l'alésage | 150 mm |
| Diamètre extérieur | 225 mm |
| Largeur | 35 mm |
| Angle de contact | 15 degrés |
| Note de charge dynamique de base | 172 kN |
| Note de charge statique de base | 190 kN |
| Vitesse réalisable pour la lubrification de la graisse | 6 000 r \/ min |
| Vitesse réalisable pour la lubrification à l'air pétrolier | 9 000 r \/ min |
| Poids net du produit | 4,09 kg |

Lié au produit
Le7030 CD \/ P4A Super précisionreprésente un summum d'ingénierie pour les applications exigeant une précision exceptionnelle, une rigidité et des performances à grande vitesse. En tant queRoulement à billes de contact angulaire super précision, sa conception présente un spécifiqueAngle de contact de 15 degrés, indiqué par le suffixe «cd», qui équilibre de manière optimale la capacité à gérercharges radialesà côtéCharges axiales dans une direction. La désignation «P4A» signifie sonClasse de précision ABEC 9, assurant un dépouillement minimal et une précision de rotation exceptionnelle - un facteur critique pour les machines sensibles. Ces roulements sont méticuleusement conçus pour les environnements où la précision est primordiale, ce qui les rend indispensables dans les composants avancésbroches de machines-outils, machines de broyage à grande vitesse, équipement de mesure de précisionet d'autres applications exigeantes telles queéquipement de fabrication de semi-conducteurset même haute performanceroues de voiture de course. Leur rigidité élevée inhérente, associée à la capacité de fonctionner de manière fiable à des vitesses élevées et de s'adapter aux arrangements de correspondance universels, contribue à une durée de vie prolongée et à des performances cohérentes dans les opérations industrielles les plus strictes.
| NON. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 7030 CD \/ P4ATGB | 150 | 225 | 105 |
| 7030 CD \/ P4ATBTA | 150 | 225 | 105 |
| 7030 ACD \/ P4ATBTA | 150 | 225 | 105 |
| 7030 ACD \/ P4ATGA | 150 | 225 | 105 |
| 7030 ACD \/ P4ATBTB | 150 | 225 | 105 |
| 7030 CD \/ P4ADGA | 150 | 225 | 70 |
| 7030 CD \/ P4ADBC | 150 | 225 | 70 |
| 7030 CD \/ P4ADT | 150 | 225 | 70 |
| 7030 CD \/ P4ADBA | 150 | 225 | 70 |
| 7030 CD \/ P4ADGB | 150 | 225 | 70 |
| 7030 ACD \/ P4ADGA | 150 | 225 | 70 |
| 7030 ACD \/ P4ADBC | 150 | 225 | 70 |
| 7030 ACD \/ P4ADBA | 150 | 225 | 70 |
| 7030 ACD \/ P4ADGB | 150 | 225 | 70 |
| 7030 ACD \/ P4ADT | 150 | 225 | 70 |
| 7030 ACD \/ P4ADBB | 150 | 225 | 70 |
| S7030 CDGA \/ P4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 CDGB \/ HCP4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 CDGA \/ P4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 CD \/ P4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 CDGB \/ P4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 ACDGA \/ P4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 ACD \/ P4A | 150 | 225 | 35 |
| 7030 ACDGB \/ P4A | 150 | 225 | 35 |

transport


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