32319-A

Conçu pour une rigidité extrême, le32319-Aest un roulement à rouleaux coniques à une rangée-de taille métrique-conçu pour gérer de lourdes charges radiales et de poussée combinées. Avec un alésage de 95 mm et un diamètre extérieur de 200 mm, cette unité utilise une géométrie interne optimisée qui réduit considérablement la chaleur de friction lors d'une rotation à grande vitesse-. Contrairement aux types de roulements non-séparables, le 32319-A est doté d'uncoupelle (bague extérieure) et cône (ensemble bague intérieure/cage), ce qui permet un montage indépendant et une maintenance plus facile dans des configurations de boîtiers étroites. Il est conforme àDIN OIN 355normes, garantissant qu’il répond aux exigences internationales d’interchangeabilité pour les machines industrielles.

En termes de performances-en termes de performances, le 32319-A offre une charge dynamique massive d'environ530 kNet une capacité statique de710 kN. Le suffixe « A » désigne une conception interne améliorée, impliquant souvent des finitions améliorées des chemins de roulement qui favorisent une meilleure formation de film lubrifiant sous contrainte. Ces roulements sont des composants de base dans les boîtes de vitesses-pour poids lourds, les équipements miniers et les essieux de véhicules à grande échelle-où le déplacement axial doit être réduit au minimum. Étant donné que l'angle de contact permet une absorption élevée des forces axiales, ces unités sont fréquemment installées danspaires (face-face à-face ou dos-à-dos)pour fournir un guidage précis de l’arbre dans les deux sens.

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