Roulement à rouleaux toroïdaux C 39/800 M-CARB

Roulement à rouleaux toroïdaux C 39/800 M-CARB

Les roulements à rouleaux toroïdaux CARB sont uniques : en plus de s'adapter au désalignement sans augmentation des niveaux de contrainte, ils assurent également un mouvement axial sans frottement à l'intérieur du roulement en position non fixe dans les montages de roulements auto-aligneurs. En tant que roulements SKF Explorer, ils peuvent supporter des niveaux de charge plus élevés et offrent une durée de vie considérablement prolongée. Acceptent le désalignement et le déplacement axial à l'intérieur du roulement Capacité de charge radiale élevée Assurent un mouvement axial sans frottement Longue durée de vie du système de roulement Réduisent les niveaux de bruit et de vibrations
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Présentation du produit
Type d'alésage

Cylindrique

Dimensions - C 39/800 M

Dimensions

d

800 mm

Diamètre d'alésage
D

1 060 mm

Diamètre extérieur
B

195 mm

Largeur
d2

≈888 mm

Diamètre d'épaulement de la bague intérieure
D1

≈990 mm

Diamètre de l'épaulement ou de l'évidement de la bague extérieure
s1

max. 45,7 mm

Déplacement axial admissible
r1,2

minimum 6 mm

Dimension du chanfrein

Abutment dimensions - C 39/800 M

Dimensions du pilier

da

min. 823 mm

Diamètre de la culée d'arbre
da

max. 917 mm

Diamètre de la culée d'arbre
Da

min. 967 mm

Diamètre de la butée du boîtier
Da

max.1 037 mm

Diamètre du logement du pilier
Ca

minimum 2,9 mm

Largeur minimale de l'espace requis dans le logement
ra

max. 5 mm

Rayon du congé

Une valeur négative pour Caest théorique.

Données de calcul

Classe de performance SKF  

SKF Explorer

Capacité de charge dynamique de base C

6 400 kN

Charge statique de base C0

14 600 kN

Limite de charge de fatigue Pu

880 kN

Vitesse de référence  

380 tr/min

Limitation de vitesse  

530 tr/min

Facteur de désalignement k1

0.126

Facteur de jeu interne k2

0.106

 

Caractéristiques du roulement à rouleaux toroïdaux CARB
Le roulement à rouleaux toroïdaux CARB est un type de roulement sophistiqué et polyvalent conçu pour supporter des charges radiales et axiales avec une efficacité exceptionnelle. Il intègre une forme de rouleau toroïdal unique, qui est un hybride entre les roulements à rouleaux cylindriques et sphériques. Cette conception distinctive permet une ligne de contact continue entre les rouleaux et les chemins de roulement, ce qui minimise les concentrations de contraintes généralement observées dans les roulements à rouleaux traditionnels. Les rouleaux toroïdaux sont alignés de manière à pouvoir gérer le désalignement et la déflexion de l'arbre sans compromettre les performances. De plus, le roulement CARB présente une géométrie interne qui lui permet de s'adapter simultanément aux charges radiales et axiales, ce qui le rend très polyvalent pour diverses applications. Sa capacité d'auto-alignement réduit le besoin d'alignement précis de l'arbre lors de l'installation, améliorant la fiabilité opérationnelle et prolongeant la durée de vie du roulement.
Applications des roulements à rouleaux toroïdaux CARB
Les roulements à rouleaux toroïdaux CARB sont largement utilisés dans divers secteurs industriels en raison de leur adaptabilité et de leur robustesse. Dans l'industrie automobile, ces roulements sont utilisés dans les moyeux de roue, les arbres de transmission et les boîtes de vitesses, où leur capacité à supporter des charges élevées et un désalignement s'avère inestimable. Dans le secteur des machines industrielles, on les retrouve dans les systèmes de convoyage, les pompes et les compresseurs, où ils gèrent efficacement les charges radiales et axiales. La conception du roulement le rend également adapté aux applications du secteur de l'énergie éolienne, en particulier dans les arbres principaux d'éoliennes et les assemblages de boîtes de vitesses, où il peut supporter les charges dynamiques importantes et le désalignement inhérents à ces systèmes. En outre, les roulements à rouleaux toroïdaux CARB sont utilisés dans diverses autres applications, notamment les machines agricoles, les équipements marins et les équipements industriels lourds, démontrant leur large applicabilité et leur efficacité dans la gestion des conditions de fonctionnement difficiles.
Avantages des roulements à rouleaux toroïdaux CARB
L'un des principaux avantages des roulements à rouleaux toroïdaux CARB est leur capacité de charge exceptionnelle. La forme toroïdale des rouleaux permet une répartition plus uniforme des contraintes, ce qui améliore considérablement la capacité du roulement à supporter des charges radiales et axiales élevées. Cette caractéristique améliore non seulement les performances globales du roulement, mais prolonge également sa durée de vie, réduisant ainsi les besoins de maintenance et les temps d'arrêt. De plus, la capacité d'auto-alignement inhérente du roulement CARB simplifie l'installation et réduit le besoin d'alignement précis de l'arbre, ce qui peut être particulièrement bénéfique dans des conditions de charge dynamique ou variable. La capacité du roulement à s'adapter au désalignement sans compromettre les performances se traduit par une plus grande fiabilité opérationnelle et un risque réduit de défaillance prématurée. Dans l'ensemble, la combinaison de la capacité de charge élevée, des propriétés d'auto-alignement et de la polyvalence du roulement à rouleaux toroïdaux CARB en fait un choix privilégié pour une large gamme d'applications exigeantes, offrant à la fois des avantages économiques et opérationnels.

NON. d D B
C 4168 K30MB/C3 340 580 243
C 3192 M/C4 460 760 240
C 3192 KM 460 760 240
C 30/710 KM/CNPVE851 710 1 030 236
C 30/670 M 670 980 230
C 30/670 KM 670 980 230
C 3188 Mo 440 720 226
C 3188 KMB 440 720 226
C 3184 KM 420 700 224
C 30/630 KM/C4 630 920 212
C 39/850 KM 850 1 120 200
C 3180 M 400 650 200
C 3180 KM 400 650 200
C 30/600 M 600 870 200
C 30/600 KM/C3 600 870 200
C 39/800 M 800 1 060 195
C 30/560 KM/VE635 560 820 195
C 3176 KMB/C3 380 620 194
C 3172 M 360 600 192
C 3172 KM 360 600 192
C 3168 M 340 580 190
C 3168 KM 340 580 190
C 39/750 M 750 1 000 185
C 39/750 KM/C3 750 1 000 185
C 30/530 M 530 780 185
C 30/530 KM 530 780 185
C 39/710 M 710 950 180
C 39/710 KM 710 950 180
C 3164 M 320 540 176
C 3164 KM 320 540 176

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