N328-E-XL-M1

LeN328-E-XL-M1est un roulement à rouleaux cylindriques-à une rangée haut de gamme conçu pour les environnements industriels exigeants qui nécessitent une capacité de charge radiale exceptionnelle. Doté d'unConception de vie X-, ce roulement offre des performances considérablement améliorées par rapport aux modèles standard, caractérisés par une géométrie interne optimisée et des finitions de surface supérieures. Avec un diamètre d'alésage de140mm, un diamètre extérieur de300mm, et une largeur de62mm, le N328-E-XL-M1 offre une grande rigidité et une longue durée de vie. C'estCage en laiton usiné M1est guidé par des rouleaux-, garantissant un fonctionnement stable et une friction réduite même dans des conditions de-vitesse élevée, ce qui en fait un choix idéal pour les boîtes de vitesses-à usage intensif et les gros moteurs électriques.

Conçu comme unroulement sans-localisation (type N-), le N328-E-XL-M1 comporte deux nervures intégrées sur la bague intérieure et une bague extérieure lisse et sans nervures. Cette configuration spécifique permet à l'arbre de se déplacer axialement par rapport au boîtier, compensant ainsi efficacement la dilatation thermique et évitant les contraintes internes. Le suffixe « E » indique unconception à capacité de charge accrue, utilisant un jeu de rouleaux plus grand pour gérer des charges dynamiques jusqu'à790 kN. Qu'il soit utilisé dans des pompes, des compresseurs ou des machines lourdes, ce roulement standard FAG-garantit une transmission de puissance fiable et des intervalles de maintenance minimaux. Sa construction robuste et sa conception de type ouvert- facilitent une lubrification efficace, garantissant une efficacité maximale dans les équipements rotatifs les plus rigoureux.

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