NU334-E-M1

LeNU334-Roulement à rouleaux cylindriques E-M1se distingue comme une solution à une seule rangée-de grande capacité-conçue pour les environnements industriels exigeants. Avec un alésage intérieur impressionnant de170 mm, un diamètre extérieur de360mm, et une largeur de72mm, ce roulement est construit pour gérer des forces radiales importantes. La désignation « E » indique unconception interne optimiséespécialement conçu pour une capacité de charge améliorée-, tandis que leSuffixe M1met en évidence une cage en laiton guidée par rouleaux-en deux pièces. Cette construction de cage robuste assure non seulement une stabilité supérieure à des vitesses de fonctionnement élevées, mais offre également une durabilité exceptionnelle lorsqu'elle est soumise à de fortes vibrations ou à des températures fluctuantes, allant généralement de-30 degrés à +150 degrés.

Conçu pour exceller dans les boîtes de vitesses lourdes, les gros moteurs électriques et les machines-à usage intensif, le NU334-E-M1 offre une remarquable charge radiale statique de1 210 kN. En tant que roulement libre, sa conception unique comporte deux nervures intégrées sur la bague extérieure et une bague intérieure lisse, permettantdéplacement axialà l'intérieur du roulement lui-même pour s'adapter à la dilatation thermique de l'arbre. Pesant environ38 kg, ce composant de précision de FAG/Schaeffler est un choix incontournable-pour les ingénieurs recherchant un équilibre entre performances à haute vitesse-et rigidité structurelle. Sa configuration de type ouvert-permet des stratégies de lubrification polyvalentes, garantissant des intervalles de maintenance réduits et une durée de vie plus longue dans des cycles opérationnels rigoureux.

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