
NUP 3984 ECMA
poids:79,7 kg
Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée
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Description des produits
| Diamètre d'alésage | 420 millimètres |
| Diamètre extérieur | 560 millimètres |
| Largeur | 106 millimètres |
| Charge dynamique de base | 1 680 kN |
| Charge statique de base | 3 650 kN |
| Vitesse de référence | 950 tr/min |
| Limitation de vitesse | 1 500 tr/min |
| Poids net du produit | 79,7 kg |

Lié au produit
LeNUP 3984 ECMAest un roulement à rouleaux cylindriques à une rangée de-précision-de haute précision, conçu pour gérer de formidables charges radiales tout en maintenant la stabilité à des vitesses de fonctionnement élevées. Contrairement aux configurations standard, la conception NUP comprend deux brides intégrées sur la bague extérieure et une configuration de bague intérieure unique comprenant une bride fixe et une bride libre (collier de butée). Cette géométrie spécifique permet au roulement de fournircontrôle du déplacement axial bidirectionnel, localisant efficacement l'arbre dans les deux sens. Avec un diamètre d'alésage important de 420 mm et un diamètre extérieur de 560 mm, cette unité est conçue pour une intégration industrielle lourde-où la rigidité structurelle et l'alignement précis des arbres ne sont pas-négociables.
Les performances sont encore améliorées par leDésignation technique ECMA, ce qui signifie une conception interne optimisée associée à uncage en laiton usiné, bague extérieure centrée. Cette construction de cage robuste est particulièrement avantageuse dans les environnements exigeants, offrant une résistance supérieure aux vibrations et une distribution efficace du lubrifiant par rapport aux alternatives standard en acier embouti. La nature séparable du NUP 3984 ECMA simplifie le processus de montage et de démontage, permettant une installation indépendante des bagues intérieure et extérieure. Qu'il soit utilisé dans des boîtes de vitesses à grande échelle, des pompes industrielles ou des machines lourdes, ce roulement offre un équilibre entre des charges dynamiques élevées (1 680 kN) et une fiabilité de service à long terme, garantissant ainsi un temps d'arrêt minimal des équipements rotatifs critiques.

transport


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