
NU313-E-XL-TVP2>Roulement à rouleaux cylindriques A

Dimensions principales et données de performance
| d |
65 mm |
Diamètre d'alésage |
| D |
140 mm |
Diamètre extérieur |
| B |
33 mm |
Largeur |
| Cr |
214,000 N |
Charge dynamique de base, radiale |
| C0r |
191,000 N |
Charge statique de base, radiale |
| Cton |
26,500 N |
Limite de charge de fatigue, radiale |
| nG |
6,800 1/min |
Limitation de vitesse |
| nϑr |
4,800 1/MIN |
Vitesse de référence |
| ≈m |
2,2 kg |
Poids |
Dimensions de montage
| dune minute |
77 mm |
Diamètre minimum de l'épaulement de l'arbre |
| dun maximum |
81 mm |
Diamètre maximal de l'épaulement de l'arbre |
| db-min |
85 mm |
Epaulement d'arbre minimum |
| Dun maximum |
128 mm |
Diamètre maximal de l'épaulement du boîtier |
| run maximum |
2,1 mm |
Rayon d'évidement maximal |
| ra1 max |
2,1 mm |
Rayon d'évidement maximal |
Taille
| rMin |
2,1 mm |
Dimension minimale du chanfrein |
| r1 minute |
2,1 mm |
Dimension minimale du chanfrein |
| s |
1,5 mm |
Déplacement axial |
| E |
124,5 mm |
Diamètre du chemin de roulement de la bague extérieure |
| F |
82,5 mm |
Diamètre du chemin de roulement de la bague intérieure |
| D1 minute |
118,6 mm |
Diamètre minimal des nervures de la bague extérieure |
Écart de température
| TMin |
-30 degré |
Température de fonctionnement min. |
| Tmax |
120 degrés |
Température de fonctionnement max. |
Les roulements à rouleaux cylindriques sont un type de roulements très répandu qui se caractérise par une capacité de charge radiale élevée, un faible frottement et une conception simple. Ces roulements sont constitués d'une bague intérieure cylindrique et d'une bague extérieure, avec des rouleaux positionnés entre les deux. Les rouleaux cylindriques sont guidés par la bague intérieure et la bague extérieure, ce qui leur permet de rouler en douceur et de manière uniforme.
L'un des principaux avantages des roulements à rouleaux cylindriques est leur capacité à supporter des charges radiales très élevées. La forme cylindrique des rouleaux répartit la charge uniformément sur une grande surface de contact, réduisant ainsi les contraintes sur le roulement. Les roulements à rouleaux cylindriques sont donc idéaux pour les applications lourdes telles que les équipements de construction, les machines minières et les éoliennes.
Outre leur capacité de charge, les roulements à rouleaux cylindriques se caractérisent également par un faible frottement et une efficacité opérationnelle élevée. Les rouleaux et la cage sont conçus pour minimiser le frottement et réduire la génération de chaleur, améliorant ainsi les performances globales du roulement. Cela se traduit par une meilleure efficacité énergétique et une durée de vie plus longue.
Les roulements à rouleaux cylindriques sont également faciles à installer et à entretenir. Ils sont disponibles dans une gamme de tailles et de configurations pour s'adapter à différentes applications et peuvent être facilement remplacés ou réparés si nécessaire. Avec une lubrification et un entretien appropriés, les roulements à rouleaux cylindriques peuvent fournir des performances fiables et durables.
Les roulements à rouleaux cylindriques sont couramment utilisés dans les machines-outils, les pompes, les générateurs et les moteurs électriques. Ils sont également couramment utilisés dans les industries automobile et aérospatiale en raison de leurs performances élevées et de leur fiabilité.
Dans l'ensemble, les roulements à rouleaux cylindriques constituent une solution polyvalente et fiable pour les applications lourdes où des charges radiales élevées et un faible frottement sont essentiels. Grâce à leur conception simple, leur facilité d'installation et d'entretien et leur capacité à gérer des conditions difficiles, ils constituent un choix idéal pour un large éventail d'industries et d'applications.
| NON. | d | D | B |
| NJ219-E-XL-M1 | 95 | 170 | 32 |
| NJ219-E-XL-TVP2 | 95 | 170 | 32 |
| NUP219-E-XL-TVP2 | 95 | 170 | 32 |
| NU219-E-XL-M1-C4 | 95 | 170 | 32 |
| NU219-E-XL-TVP2-C3 | 95 | 170 | 32 |
| NUP219-E-XL-TVP2-F1-C3 | 95 | 170 | 32 |
| NU219-E-XL-TVP2-F1-C3 | 95 | 170 | 32 |
| NU219-E-XL-TVP2-CNL | 95 | 170 | 32 |
| NUP219-E-XL-TVP2-F1-C4 | 95 | 170 | 32 |
| SL192308-XL | 40 | 90 | 33 |
| RSL182308-XL-RV | 40 | 83.12 | 33 |
| NU1026-XL-M1-F1-J20AA-C4 | 130 | 200 | 33 |
| NU1028-XL-M1-J20AA | 140 | 210 | 33 |
| RSL182308-A-2S | 40 | 83.12 | 33 |
| RSL182308-A | 40 | 83.12 | 33 |
| NU313-E-XL-TVP2>A | 65 | 140 | 33 |
| RSL182216-A | 80 | 125.81 | 33 |
| SL182216 | 80 | 140 | 33 |
| SL / 7b / 7b0 % 7 d% 7 dA à BR-C3 | 80 | 140 | 33 |
| RSL182216-A-3S | 80 | 125.81 | 33 |
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